從一道面試題說開來,聊聊理想的答題思路

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面試總是通不過?可能并不是你的能力不好,而是你的答題思路有問題。文章分享了一個非常適合面試的答題思路,并結(jié)合具體案例展開了分析拆解,希望對你有用。

開門見山

這是一道產(chǎn)品經(jīng)理校招面試題/筆試題——

滴滴拼車拼友遲到問題嚴重,如何解決這個問題?

請用3分鐘的時間,思考并回答一下這個問題~

初級產(chǎn)品經(jīng)理能力模型

面試也好,筆試也罷,本質(zhì)是供需的匹配。通過一系列有目的的問題,考察應(yīng)聘者的能力,評估其是否符合對應(yīng)的產(chǎn)品能力模型。

也因此,每一道面試題目背后都對應(yīng)著一個或多個著重觀察的能力點。面試題都是精心設(shè)計過的。

而所謂產(chǎn)品能力模型,當前并未有統(tǒng)一定論,各大廠也不盡相同。

但是業(yè)界已達成一致的是,不同階段的產(chǎn)品經(jīng)理能力模型是有所差異的。初級產(chǎn)品經(jīng)理的選拔主要考慮其未來發(fā)展?jié)摿?,即常說的“高潛”,并不強制要求有一定的產(chǎn)品工作經(jīng)驗。

而所謂的“高潛”,一般而言主要從以下幾個方面來考察:

  • 職業(yè)通用能力:溝通 協(xié)作 推動 自驅(qū)
  • 專業(yè)基本素質(zhì):好奇心 同理心 學(xué)習(xí)能力 邏輯能力 問題解決
  • 其他考察維度:成為產(chǎn)品經(jīng)理的動機

這題該怎么答?

下面讓我們看回這道面試題。

題目雖然簡短,但是背后可同時考察多項產(chǎn)品能力。

此題至少涉及同理心、好奇心、邏輯能力、問題解決、溝通等5個產(chǎn)品力。

理想的答題思路是什么樣呢?

答:定義問題 -> 拆分原因 ->?對應(yīng)解法?-> 高效解決

如果是面試場景,往往是考察應(yīng)聘者是否有這個思路,因此只要簡單描述思路即可即可。

  • 首先先定義什么是“拼友遲到”,什么場景下會判定拼友遲到,影響面有多大,為什么要解決這個問題。
  • 緊接著需要拆分可能導(dǎo)致拼友遲到的原因,不同的原因大概率會對應(yīng)不同的解法。
  • 最終采取哪種解決方案,取決于方案的實現(xiàn)成本和所帶來收益的綜合評估,以此排出優(yōu)先級,從而在短期內(nèi)最大化的解決此問題。

如果是筆試題,則需要在此思路上補充更加詳細的說明。

【什么是拼友遲到】

滴滴拼車是多人共乘的出行方式,司機師傅同時服務(wù)相似路程的多位乘客,因此存在“去接拼友/去送拼友”的情況。

在此種出行方式下,司機和乘客都需要有“契約精神”,如,需要遵守時間到達上車點,需要遵守系統(tǒng)的路線規(guī)劃等等,以此保證司乘雙方的體驗。

拼友遲到發(fā)生在有拼友共乘的場景下。系統(tǒng)給司乘雙方約定了一個上車時間(如,10:00),超過此時間拼友B仍未上車的才可判定為是“拼友遲到”。

【為什么要解決】

從體驗層面來講,對司機和拼友都造成了負向體驗,極端情況下可能導(dǎo)致車內(nèi)司乘、乘客和乘客間的沖突;

從平臺層面來講,拼車是按照時長和里程給司機計價,超長時間等待會導(dǎo)致平臺支出增加。

但最終是否需要馬上解決此問題,仍需要結(jié)合用戶投訴、數(shù)據(jù)量級等信息,確認拼車遲到的發(fā)生率、需求收益后再做判斷。

【拼友遲到原因】

從主觀意愿維度切入,可分為兩大類:非惡意和惡意。

非惡意:指因為信息缺失和認知偏差而導(dǎo)致的用戶遲到

如,第一次打拼車不知道需要準時到,不知道需要什么時候到等,同時也存在用戶沒有注意到已經(jīng)打到車等此類極端情況

惡意:規(guī)則已明確,信息已傳達,但因個人意愿和習(xí)慣而導(dǎo)致的

如,用戶無守約意識,覺得就是等兩分鐘而已有什么大不了的

【不同原因如何解決】

不同的遲到原因?qū)?yīng)不同的解決辦法,同時解決辦法可能存在通用性。

以“第一次打拼車不知道需要準時到”為例,主要從“用戶教育”切入。

具體到用戶教育場景,需要再細分不同的實現(xiàn)方法和其對應(yīng)的效果。比如,App內(nèi)教育、郵件教育、短信教育etc.

除此之外,“用戶無守約意識”也可通過“用戶教育”部分解決。兩個不同場景對應(yīng)的解決辦法有通用之處,可一起考慮。

【短期最大化解決】

拼友遲到是一個極其復(fù)雜的場景,對應(yīng)原因多樣,各解決辦法的效果不盡相同。

當我們把所有的原因和對應(yīng)的解法列出后,就可以根據(jù)實現(xiàn)成本和對應(yīng)收益進行一個優(yōu)先級排序,以“在最短的時間內(nèi),付出最小的成本,取得最大的收益”為前提進行規(guī)劃。

最后

問題解決是產(chǎn)品經(jīng)理核心能力。

如何成為解決問題的高手?

定義問題、拆分原因、對應(yīng)解法、高效解決。

 

本文由 @Estela 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理,未經(jīng)作者許可,禁止轉(zhuǎn)載。

題圖來自Unsplash,基于CC0協(xié)議。

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評論
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  1. 文章是不是修改過,樓上同學(xué)問的問題在文中我沒看到啊

    來自江蘇 回復(fù)
    1. 嗯?具體哪個問題呢?

      來自浙江 回復(fù)
  2. 問題核心不是拼友遲到嗎?應(yīng)該先問下對方當前滴滴遲到的原因占比各是多少?我個人覺得由于司機原因?qū)е碌钠从堰t到應(yīng)該占比非常小,如果有也應(yīng)該考慮如何優(yōu)先解決司機遲到的問題(我乘坐經(jīng)歷還是比較少司機晚到)。關(guān)于乘客遲到的原因可以劃分:
    1. 勾選“隨時可以出發(fā)”,這個默認勾選是否合適,可以通過數(shù)據(jù)來分析下是否要優(yōu)化勾選的交互來降低違約;
    2. 是否是上車時間不夠清晰,不夠清晰就考慮加個彈窗之類的交互,強化提醒;
    3. 各類其他特殊情況導(dǎo)致的非準時上車;方法有:
    預(yù)約單是否能夠提前短信/push通知用戶,甚至能拿到定位可以估算距離上車點的步行時間,時間緊湊就提醒(甚至詢問是否能準時到達、需要取消);
    設(shè)置取消費、超時等候費(取消費已有,超時等候費沒試過,也可以考慮向遲到的收費補貼同乘人、司機)
    設(shè)置對應(yīng)的黑、灰名單(包括臨時、長期,包括對應(yīng)前臺的提醒)

    來自江蘇 回復(fù)
    1. 應(yīng)該先問下對方當前滴滴遲到的原因占比各是多少?
      — 對應(yīng)原文“但最終是否需要馬上解決此問題,仍需要結(jié)合用戶投訴、數(shù)據(jù)量級等信息,確認拼車遲到的發(fā)生率、需求收益后再做判斷?!?/p>

      我個人覺得由于司機原因?qū)е碌钠从堰t到應(yīng)該占比非常小
      — 司機遲到導(dǎo)致拼友上車時間晚于系統(tǒng)時間的,不應(yīng)該認定為拼友遲到。在原稿件中我有寫,但是被編輯刪掉了。
      拼友遲到發(fā)生在有拼友共乘的場景下,系統(tǒng)給司乘雙方約定了一個上車時間(如10:00)。只有當司機載著拼友A準時到達上車點,拼友B超過系統(tǒng)約定時間仍未上車的才可判定為是“拼友遲到”。
      (可以想一下為什么只有這個場景才判定為拼友遲到)

      關(guān)于乘客遲到的原因,可以嘗試用一定的邏輯線來梳理;當前列舉的原因是比較詳細的,但是看起來比較凌亂,整理邏輯后應(yīng)該會有更好的效果~

      來自北京 回復(fù)
    2. 我回復(fù)的肯定比較簡單啊,回復(fù)不是寫文章,點到為止了。另,你是滴滴的PM?

      來自江蘇 回復(fù)
  3. 作者回答的方式是常用的5w2h方法嗎??

    回復(fù)
    1. 其實我回復(fù)的時候并沒有用這個方法呢~
      只是嚴格的遵循兩點 定義問題 探究原因
      在部分拆分的場景中,“相互獨立 完全窮盡”是一個思路~

      來自北京 回復(fù)
  4. 要是能詳細分析一下就好參考一下。我個人認為,拼車遲到,這里面因素還挺多的,乘客的原因,司機的原因,客觀其他因素,比如,堵車,修路。而且,拼友遲到,如果這個友人是自己,那又有什么補救措施,一下子就多了好多種因素。想看作者分析

    回復(fù)
    1. 拼車遲到和拼友遲到是兩個問題
      既然你提了這么好的問題 不防自己先回答下 不要做伸手黨

      回復(fù)
    2. 看不下去了,掃了微信綁了手機 解決方案居然是教育,我完全崩潰了, 按照用戶信用積分,遲到以后無法拼到車就完事了,還想著去教育用戶,系統(tǒng)的產(chǎn)出永遠是服務(wù)和引導(dǎo)

      來自上海 回復(fù)
    3. 首先其實并沒有太get到你說的具體是什么問題
      尤其是“看不下去了,掃了微信綁了手機 解決方案居然是教育,我完全崩潰了”這段描述

      其次,遲到只是最后的事實結(jié)果,但是造成這個事實結(jié)果的解決辦法是多樣的
      如果用戶是因為不知道要準時到,那么把這個規(guī)則做強、通知做強、教育要守時可能是一個性價比最高的方案
      如果用戶都已經(jīng)明知規(guī)則,但是仍不遵守,適當?shù)膽徒涫强梢钥紤]的,信用積分也是可以考慮的,但是這些解決方案并不一定是性價比最高的
      以信用分為例,信用分是一個大體系,搭建過程中覆蓋哪些業(yè)務(wù),新老用戶如何處理,什么行為加分什么行為減分,用戶傳達等都是需要解決的問題。不是你說做個信用分明天就能做起來。

      以上,希望可以解決你的問題

      來自北京 回復(fù)
    4. 更正一下剛剛的描述

      其次,遲到只是最后的事實結(jié)果,但是造成這個事實結(jié)果原因是多樣的,解決辦法也是多樣的

      來自北京 回復(fù)