新技能Get:面試中常見的「費(fèi)米估算」要怎么破?
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在面試中,F(xiàn)ermi Problem往往能間接反映出一個(gè)人的綜合素質(zhì)。
你是否有在面試中遇到過這樣的奇怪問題?
- 一個(gè)正常成年人有多少根頭發(fā)?
- 北京有多少個(gè)加油站?
- 胡同口的煎餅攤子一年能賣多少個(gè)煎餅?
- 一輛公交車?yán)锬苎b下多少個(gè)乒乓球?
…
在產(chǎn)品和市場的面試或者工作中,我們常常會(huì)遇到對(duì)于對(duì)某項(xiàng)指標(biāo)的估算問題。有些是對(duì)某個(gè)市場的估算,有些是對(duì)行業(yè)未來預(yù)測。
需要被考察者在有限的時(shí)間,有限的資源的情況下,對(duì)問題進(jìn)行分析,最終得出一個(gè)經(jīng)得起推敲的答案。
這類問題英文稱之為Fermi problem。即「費(fèi)米問題」
關(guān)于Fermi problem,維基百科的解釋是:
In physics or engineering education, a Fermi problem, Fermi quiz, Fermi question, Fermi estimate, or order estimation is an estimation problem designed to teach dimensional analysis, approximation, and such a problem is usually a back-of-the-envelope calculation.
正如這段引用所說,「費(fèi)米問題」能夠鍛煉一個(gè)人的多方位思考分析能力。你不但需要有不錯(cuò)的思維邏輯,同時(shí)需要有較為廣泛的知識(shí)面涉及。所以在面試中,F(xiàn)ermi Problem往往能間接反映出一個(gè)人的綜合素質(zhì)。
同樣地,在日常工作中。估算同樣發(fā)揮著它的作用。大到資本市場對(duì)青睞的公司或行業(yè)的潛力預(yù)測,小到某場運(yùn)營活動(dòng)的前期市場調(diào)研。學(xué)會(huì)估算能讓我們在做決定時(shí)不至于完全摸不著頭腦。
解決此類問題的方法有很多種。個(gè)人推薦 Top-down,bottom-up法則。
這個(gè)法則的中心思想是:
- 首先,分別從兩個(gè)角度展開。一是先從宏觀層面,由上層往下推。二是由某個(gè)點(diǎn)橫向切入,反推上去。
- 其次,拿兩次推測得到的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,如果相差在一定的范圍內(nèi)。那么我們認(rèn)為這個(gè)結(jié)論是可以信任的。
- 最后,為了使結(jié)論更具有客觀性。我們需要補(bǔ)充上可能出現(xiàn)「誤差」的地方,以及誤差對(duì)結(jié)果的影響。
理論性的東西聽起來總是很拗口,舉個(gè)例子來看:
假如需估算深圳市豐田汽車的數(shù)量?
先top-down分析:
- 假設(shè)已知深圳市全市共有機(jī)動(dòng)車300萬輛
- 在深圳市幾個(gè)車流密集區(qū)域采樣,記錄每100輛車中豐田車的占比,取平均占比。假如為25%
- 300萬×25%=75萬輛
再bottom-up分析:
假設(shè)已知深圳全市有「特斯拉」8萬輛 在某地多點(diǎn)采樣得出,在每100輛汽車車中,「特斯拉」車的占比為2%,豐田車的占比為20%。
8萬/2*20%=80萬輛
不難看出,以上兩個(gè)分析的出發(fā)角度是不同的。前者從宏觀往下,取得平均占比后,乘以總數(shù),得到豐田車的數(shù)量。后者從微觀往上,以另一款汽車「特斯拉」作為切入,反推豐田車的數(shù)量。
得到75萬,80萬的這兩個(gè)數(shù)字,差距在一定的范圍內(nèi),則認(rèn)為這個(gè)數(shù)據(jù)是可以取信的。
最后,我們還需要進(jìn)行誤差分析。
在對(duì)豐田汽車采樣的時(shí)候,若只取了口岸附近的車流密集區(qū),則占比有可能偏高(香港牌的保姆車絕大多數(shù)是豐田埃爾法:http://mini.eastday.com/mobile/161119115415503.html)
2.在對(duì)特斯拉進(jìn)行采樣時(shí),若取樣地點(diǎn)是「特斯拉充電樁」附近,同樣也會(huì)造成數(shù)據(jù)偏高的情況。
(深圳充電樁分布)
當(dāng)然這里對(duì)于誤差的分析,可以再多些維度。比如日本企業(yè)聚集區(qū),特斯拉某次大促后的時(shí)間點(diǎn),采樣的時(shí)間是工作日還說周末等都可能是造成誤差的因素,這里就不再展開了。有了估算數(shù)據(jù)和誤差分析,基本上一個(gè)費(fèi)米問題的解答就算是OK了。
「費(fèi)米問題」又被稱作理科生的腦筋急轉(zhuǎn)彎。這里附上來自馬里蘭州大學(xué)的費(fèi)米問題庫http://www.physics.umd.edu/perg/fermi/fermi.htm。
內(nèi)容涵蓋了理工科多個(gè)領(lǐng)域。感興趣的朋友可以去看看。
此類問題是可以通過訓(xùn)練找到方法等。通過思考此類問題,對(duì)于鍛煉思維的開闊性,有不錯(cuò)的幫助。
最后,留下一個(gè)問題:
如果讓你來估算「北京某胡同口的煎餅攤一年能賣出多少個(gè)煎餅?」你的思路是什么?
可以把你的思路留言在文末。我們一起探討探討吧!
#專欄作家#
Earon,微信公眾號(hào):earonpm,人人都是產(chǎn)品經(jīng)理專欄作家。愛碼字、喜歡嘗試新事物、產(chǎn)品路上剛起步的新人,關(guān)注移動(dòng)產(chǎn)品。懷謙卑之心,渴望交流之中共同成長。
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露珠,馬里蘭州大學(xué)的費(fèi)米問題庫有答案嘛?
這個(gè)邏輯其實(shí)不太嚴(yán)謹(jǐn)
比如說第一個(gè)top up,你憑什么知道特斯拉是那個(gè)數(shù)據(jù)?以及,你如何斷定豐田占比就20%?這一切的假設(shè)只要有一個(gè)不成立就完?duì)僮印?/p>
我個(gè)人比較傾向的是尋找消費(fèi)品的聯(lián)系找到供需關(guān)系入手。
比如,預(yù)估多少豐田,那么我會(huì)去尋找消費(fèi)豐田車的人群是哪些?然后找到供給關(guān)系入手
我看過一篇文章,思路我覺得很有道理,和大家分析一下。
將費(fèi)米問題看成供需問題,如北京胡同口的煎餅攤賣煎餅的問題,我們有兩個(gè)角度。
一是看煎餅攤的生產(chǎn)數(shù)量,作為即時(shí)產(chǎn)品,較少出現(xiàn)庫存現(xiàn)象,基本認(rèn)為,生產(chǎn)等于銷售。
二是看煎餅店的購買人數(shù),但是在這里這個(gè)方面不好入手,因?yàn)橐瓤紤]人均購買,以及每日人流量,很難統(tǒng)計(jì)。
同類問題,同樣解決,從供需進(jìn)行分析就好。
一輛公交車能裝多少乒乓球
首先確定什么類型的公交車,是大通道,還是單節(jié)車廂的公交車,
以北京最常見的單節(jié)公交車為例,在獲取到該公交車的內(nèi)部長寬高
后可以計(jì)算出他的車廂內(nèi)容積,再拋去車廂內(nèi)車頂向內(nèi)凹陷的距離及車座位儀表盤扶手之后
我們大概其估算20%的車內(nèi)空間是被占用的
設(shè)公交車為15米 寬2.5米 高2米 乒乓球直徑為4cm的話
1500 * 250 * 200 = 7500000
4 * 3.14 ≈13
750w/13 ≈ 57.6w
更正 750w * (1-0.2) = 600w
用600w /13 ≈46w
球的體積是這樣算?
球的體積公式都錯(cuò)了
剛看到這個(gè)問題,試著來解答一下:
方法1:報(bào)道賣煎餅可月入2萬,按照5元一個(gè)煎餅,則每月可賣出4000個(gè)左右,一年是4.8萬個(gè)。
方法2:每個(gè)煎餅需要2分鐘,每小時(shí)最多可做30個(gè),早餐時(shí)間賣的多,其他時(shí)間比較少,把一天折算為5個(gè)小時(shí),那么一天就是150個(gè),一個(gè)月4500個(gè),一年是5.4萬個(gè)。
考慮到天氣、休息等因素,結(jié)果應(yīng)該會(huì)更加接近4.8萬個(gè)。
喜歡這個(gè)解釋
從已知信息+常識(shí)預(yù)估推測可能-異常情況。get。
此區(qū)域內(nèi)總?cè)丝趚,一個(gè)人每y天購買一個(gè)煎餅,總量為x*365/y;
也不是每個(gè)人都會(huì)買煎餅吧
“8萬/2*20%=80萬輛”這個(gè)公式?jīng)]有看懂,求解答
2應(yīng)該是2%,依據(jù)所給信息8萬/2%是全市汽車總量
這個(gè)問題沒有意義啦,是為了體系那這個(gè)理論而體現(xiàn)的問題,如文章所說,這個(gè)理論解決的是我們不能直接獲取到的數(shù)據(jù)啊
賣餅的房租水電費(fèi)等費(fèi)用、家里幾口人,多大,居住環(huán)境,最近的大事,基本可以得到收入,關(guān)鍵是這些都是可以很快得到的。。。(也可以直接問啊)不需要
主要是考邏輯,不是考具體事兒的,大哥
不進(jìn)行計(jì)算,僅闡述下方法。
如果有足夠長的時(shí)間進(jìn)行采樣的話,會(huì)考慮分為三種季度進(jìn)行采樣:冬、夏和春秋,如不行進(jìn)行選擇春秋進(jìn)行采樣。
考慮的煎餅身為一款廉價(jià)的早餐or零食,其對(duì)象大概是附近的居民、上班族以及學(xué)校學(xué)生,然后選擇周中的早高峰的一個(gè)學(xué)生上學(xué)前的時(shí)段統(tǒng)計(jì)購買人數(shù)與通過的人數(shù)的比率a1(這大概是早高峰購買人數(shù)與總?cè)藬?shù)比率),在選擇一個(gè)周中的下學(xué)/班高峰的一個(gè)時(shí)段統(tǒng)計(jì)購買人數(shù)與通過的人數(shù)的比率a2(這大概是下班高峰的購買人數(shù)與上班族+學(xué)生總?cè)藬?shù)比率)。初步假設(shè)周末只有附近居民進(jìn)行購買,附近居民的購買率也與上班族和學(xué)生相仿。
然后對(duì)附近的居民人數(shù)b、上班族人數(shù)c和學(xué)生人數(shù)d分別進(jìn)行估算。
粗略估算結(jié)果一周的煎餅銷售大致為5*[a1*(b+c+d)+a2*(c+d)]+2*a1*b
很有趣的問題,我來闡述一下我的想法
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確定上限:
煎餅是一個(gè)需要現(xiàn)做現(xiàn)賣的商品。制作一個(gè)煎餅大約需要30秒,也就是說,在供不應(yīng)求的情況下,每小時(shí)能售出120個(gè)。
煎餅是一種季節(jié)性商品,通常用戶僅在早餐時(shí)間購買,即每天的6:00~9:00。
節(jié)假日的銷售時(shí)間會(huì)有所推遲,但考慮到胡同口的煎餅攤銷售對(duì)象主要是附近居民,節(jié)假日的早餐需求應(yīng)當(dāng)與工作日相仿,不再另行計(jì)算。
由以上分析可以得出,平均每天最多可售出360個(gè)煎餅。
確定下限:
既然問題是“北京某胡同口的煎餅攤一年能賣出多少個(gè)煎餅”,那意味著煎餅攤確實(shí)存在。
考慮到煎餅攤不繳納稅收,不負(fù)擔(dān)房租,因此煎餅攤的毛利潤約等于凈利潤。
由此可以得出,要維持煎餅攤的存在,煎餅攤的毛利潤(不計(jì)人力成本)應(yīng)當(dāng)大于等于一個(gè)人在北京的生活成本。
假定一個(gè)人在北京的生活成本為每天200元,煎餅5元一個(gè),去掉物料成本后的毛利潤3元。那么,平均每天最少售出67個(gè)煎餅才能維持煎餅攤的存在。
將上下限取幾何平均,我猜測胡同口的煎餅攤平均每天售出155個(gè)煎餅,一年售出56.7k個(gè)煎餅。
這個(gè)思路清晰
學(xué)習(xí)了,謝謝大哥的思路!
直接乘以365 就有點(diǎn)不對(duì)吧,沒有任何一家推可以賣365天吧 ??
學(xué)習(xí)了,厲害
喜歡這個(gè)思路
67是怎么算出的